Společnost Kia Motors Slovakia má za sebou úspěšný půlrok
Závod po prvýkrát vo svojej histórii využíva plnú výrobnú kapacitu. Počas prvých šiestich mesiacov roku 2013 vyrobila Kia aj 253 200 benzínových a dieselových motorov a zaznamenala medziročný nárast na úrovni 6,7 percent.
- Závod zaznamenal 6-percentný medziročný nárast, keď v prvom polroku 2013 vyrobil 158 900 automobilov
- Kia na Slovensku po prvýkrát naplno využíva svoju výrobnú kapacitu
„Sme vďační, že európski zákazníci aj napriek nepriaznivej situácii na automobilovom trhu dokážu oceniť kombináciu vysokej kvality, atraktívneho dizajnu a konkurencieschopnej ceny našich vozidiel. Len vďaka ich dôvere sa nám podarilo vyrobiť v prvej polovici tohto roka 158 900 automobilov a dosiahnuť 6-percentný medziročný rast. Veríme, že nové modely, ktoré sme do výroby zaradili v roku 2013, nám umožnia aj naďalej využívať plnú výrobnú kapacitu závodu,” povedal Eek-Hee Lee, prezident a CEO spoločnosti Kia Motors Slovakia.
![]() |
Kia aktuálne vyrába druhú generáciu modelu Kia cee’d, športovo-úžitkový model Kia Sportage a praktické rodinné MPV Kia Venga. Model Kia Sportage predstavoval v prvom polroku 2013 takmer 48 percent z celkovej produkcie. Jej zvyšnú časť zastupovali modely Kia cee'd (viac ako 42 percent) a Kia Venga (10 percent). Spoločnosť Kia Motors Slovakia najvyšší počet vozidiel exportovala do Ruskej federácie (24 percent), Veľkej Británie (14 percent), Nemecka (9 percent), Francúzska (5 percent) a Talianska (5 percent). Takmer 1 percento vyrobených vozidiel bolo určené pre slovenský trh.
![]() |
V prvom polroku 2013 Kia zároveň vyrobila 133 100 benzínových (53 percent) a viac ako 120 100 dieselových motorov (47 percent). V priebehu prvých šiestich mesiacov roka 2013 sa stal najžiadanejším benzínový motor GDi s objemom 1,6-litra. Z celkovej produkcie závod 47 percent motorov exportoval do sesterskej automobilovej spoločnosti Hyundai Motor Manufacturing Czech v Českej republike.
Lubomír Zeman: Technologie vstřikování termoplastů a snižování hmotnosti výstřiků, 4. část
21.8.2026 Lubomír Zeman, autor knih Vstřikování plastů 1,2 a 3, připravil odbornou studii o redukci hmostnosti vstřikovaných termoplastů v automobilovém průmyslu. Ve čtvrté, poslední části se autor zaměřil na předpoklady snižování...

