Střední a východní Evropa spojila síly v automobilovém průmyslu

Maďarské sdružení automobilového průmyslu (MAGE) se oficiálně připojilo k iniciativě CEE AutoHUB. Podpisem memoranda o porozumění se Maďarsko zařadilo po bok dalších čtyř zemí regionu – Česka, Slovenska, Polska a Rumunska.

Společným cílem zemí sdružených v CEE AutoHUB je posílit konkurenceschopnost automobilového průmyslu a zajistit jednotné a silné zastupování zájmů regionu. Iniciativu původně založily Česko, Polsko, Rumunsko a Slovensko, přičemž Maďarsko se prostřednictvím MAGE připojilo prakticky již v prvních dnech.

Podobně jako v ostatních čtyřech zemích je i v Maďarsku automobilový průmysl jedním z důležitých pilířů průmyslu a ekonomiky. V uplynulém období se v zemi ročně vyrobilo přibližně 450 tisíc vozidel a odvětví zajišťovalo přibližně 150 tisíc pracovních míst. S náběhem výroby v závodech BMW a BYD bude tento objem dále růst.

Pět zemí sdružených v AutoHUBu se podílí téměř na třetině celkové výroby vozidel v Evropské unii, přičemž ročně vyprodukují více než 4 miliony automobilů, což zhruba odpovídá německé produkci. Tento objem se však bude dále zvyšovat – v Maďarsku díky závodům BMW a BYD a na Slovensku po otevření závodu Volvo. V těchto pěti zemích automobilový průmysl zároveň přímo zaměstnává více než 1,2 milionu lidí, přičemž dalších 1,5 až 2 miliony pracovních míst souvisejí se širším hodnotovým řetězcem.

Iniciativu založily příslušné národní organizace zastupující automobilový průmysl ve spolupráci s ACEA. V pěti zapojených zemích se nachází více než 50 výrobních závodů automobilového průmyslu.

CEE autohub

Silnější zastupování zájmů

Podle prohlášení CEE AutoHUB představuje přistoupení Maďarska významný krok směrem k silnějšímu regionálnímu partnerství a lépe koordinovanému zastupování zájmů střední a východní Evropy na evropské úrovni.

„CEE AutoHUB je pro náš region konstruktivní iniciativou. V období, kdy automobilový průmysl prochází zásadními regulačními a technologickými změnami, je silnější koordinace a strukturovaný dialog mezi středo- a východoevropskými sdruženími nezbytný. AutoHUB poskytuje platformu, která umožňuje slaďování stanovisek, sdílení národních zkušeností a zároveň zajišťuje, aby se názory regionu jasně a konzistentně promítaly do evropských diskusí,“ uvedl Krisztián Róbert.

Autor: redakcia PlasticPortal
Sdílet:

Dodavatelé k tématu

Mohlo by vás také zajímat

Slovensko-německý hospodářský dialog: Inovace a transformace jako klíč ke konkurenceschopnosti Evropy

19.10.2026 Jak si může Evropa udržet svou průmyslovou sílu ve stále dynamičtějším globálním prostředí? Tato otázka byla v centru pozornosti Slovensko-německého hospodářského fóra 2026, které v Bratislavě uspořádala Slovensko-německá...