Volkswagen Slovakia potvrdil v roce 2025 své stabilní postavení solidními výsledky.

Z výrobních linek bratislavského závodu Volkswagen Slovakia sjelo v roce 2025 celkem 336 905 vozidel. V sériové výrobě bylo osm modelů pro zákazníky čtyř značek mateřského koncernu: Volkswagen, Audi, Porsche a Škoda. Vozidla SUV tvořila 57 % produkce, zbývající část připadala na automobily B-segmentu, který je zastoupen modely Volkswagen Passat a Škoda Superb. Největším trhem byly evropské země, do kterých směřovalo 65 % produkce. 

V roce 2025 se závod připravoval na zahájení sériové výroby nového modelu Porsche Cayenne Electric, který se stal na přelomu let prvním čistě elektrickým SUV vyráběným v Bratislavě. Další nové modely jsou již ve finální fázi, přičemž jejich náběh bude v tomto roce doprovázet personální posílení přibližně o 1 200 nových zaměstnanců ve výrobě vozidel, například v montáži či karosárně. 

Druhý závod Volkswagen Slovakia se sídlem v Martině vyprodukoval během uplynulého roku 21,6 mil. komponentů pro spalovací i elektrické pohony. 

„Výsledky roku 2025 potvrzují dlouhodobou stabilitu našeho podniku a mimořádné nasazení našich zaměstnanců. Navzdory náročným podmínkám se nám podařilo posílit naše postavení a učinit důležité kroky směrem k budoucnosti,“ uvedl Wolfram Kirchert, předseda představenstva a člen představenstva pro technickou oblast ve Volkswagen Slovakia.

Vývoj tržeb odráží aktuální výrobní čísla. Navzdory mírnému meziročnímu poklesu produkce vozidel a potřebě kompenzovat negativní externí vlivy se podniku podařilo udržet stabilní situaci. Obrat dosáhl 12 mld. eur. Zisk před zdaněním činil 330 mil. eur. 

„Na výsledcích podniku se podílely tisíce našich zaměstnanců, za což jim patří jménem celého vedení upřímné poděkování. Za jejich nasazení a dobře odvedenou práci jim každý rok přísluší mimořádná odměna nad rámec 13. a 14. platu. Tentokrát dosáhla její průměrná výše 2 122 eur,“ dodal W. Kirchert. 

Volkswagen Slovakia je zároveň jedním z největších a nejstabilnějších investorů v zemi. Celkem na Slovensku proinvestoval za 35 let přibližně 6 mld. eur, přičemž objem investic za posledních pět let činil 1,3 mld. eur.  Z toho v minulém roce tvořily investice 155 mil. eur.

Přínos pro Slovensko představuje také objem nakupovaného materiálu pro výrobu vozidel, jehož hodnota u slovenských dodavatelů dosáhla opakovaně 3 mld. eur. Volkswagen Slovakia nakupuje na Slovensku především díly JIT, které představují 29 %. Z hlediska obratu je s 31 % na prvním místě Německo a na třetí příčce Maďarsko s 16 %.

Na konci roku 2025 zaměstnával Volkswagen Slovakia 11 400 lidí, přičemž již více než desetiletí přesahuje počet zaměstnanců desetitisícovou hranici. Jako sociálně odpovědný zaměstnavatel každoročně zvyšuje v souladu s platnou kolektivní smlouvou tarifní mzdy. V minulém roce to bylo o 80 eur, v lednu tohoto roku o 4 %. Průměrný hrubý měsíční příjem zaměstnanců (bez započtení managementu) dosáhl v roce 2025 3 123 eur. Zároveň zaměstnancům poskytuje široký sociální program, na který podnik vynaložil v minulém roce téměř 23 mil. eur.

Mezi priority Volkswagen Slovakia patří také udržitelnost a ochrana životního prostředí. Svou ekologickou konkurenceschopnost buduje dlouhodobě prostřednictvím neustálého zlepšování výrobních procesů, snižování environmentálního dopadu a modernizace technologií. Cílem společnosti je hledání řešení, která umožňují vyrábět efektivně, inovativně a zároveň s maximálním ohledem na životní prostředí. V roce 2025 dosáhl podnik strategického milníku – uzavřel významnou 15letou etapu environmentálního směřování, během které se systematicky zlepšovala ekologická výkonnost výroby. Za toto období se mu podařilo snížit zatížení životního prostředí v pěti sledovaných ukazatelích v průměru o 66,9 %. Po roce 2025 bude společnost hodnotit všechny významné environmentální ukazatele, resp. celkový vliv výroby na životní prostředí. To znamená, že se od cílů zaměřených na 5 klíčových ukazatelů zaměří na komplexnější sledování dopadů na zdroje, energii, půdu, biodiverzitu, logistiku, architekturu a provozní praxi a od dílčích iniciativ přejde k plně integrovanému přístupu v celém hodnotovém řetězci.