Ocenění na sněmu SP ČR převzali prof. Miroslav Václavík a Škoda Auto

Prof. Ing. Miroslav Václavík, CSc. je duchovním otcem a ředitelem Centra rozvoje strojírenského výzkumu Liberec, které společnost VÚTS (nástupce libereckého Výzkumného ústavu textilních strojů) vybudovala jako špičkově vybavené vědecko-výzkumné pracoviště s řadou přístrojů unikátních na národní a mnohdy i na mezinárodní úrovni. Miroslav Václavík byl jmenován ředitelem VÚTS po roce 1989 a také jeho zásluhou ústav nyní prosperuje, na rozdíl od většiny tehdejších oborových výzkumných ústavů, které se nedokázaly transformovat do nových podmínek a bohužel zanikly. Zaměřil se na stroje vyrábějící technické textilie a dokázal inženýry přesvědčit, že jejich nápady najdou uplatnění i v jiných oborech, zejména při vývoji mechanismů pro obráběcí, sklářské, bižuterní a další stroje.

Miroslav Václavík se zabývá řadou různých aktivit a zastával mnoho významných funkcí. Kromě řízení firmy stíhal vést katedru na vysoké škole a zabývat se vedle vzdělávání i výzkumem. Je členem rady programu TIP při MPO; byl rovněž členem akademického sněmu a dozorčí rady České akademie věd, členem Národního komitétu a exekutivy Mezinárodní federace pro teorii strojů a mechanismů, členem výboru České společnosti pro mechaniku, členem oborové rady Textilní fakulty Technické univerzity v Liberci, členem komisí pro obhajoby diplomových a doktorských prací. Je členem výzkumné rady TAČR a je prezidentem Inženýrské akademie ČR. Pronikl i do zámořského světa výzkumu a inovací. V roce 2000 byl jmenován profesorem v oboru konstrukce strojů a zařízení.

Ocenění společnosti ŠKODA AUTO

Cenou za přínos pro rozvoj českého průmyslu a regionů podtrhuje význam automobilky pro český průmysl a tím i její přínos pro zaměstnanost na domácím trhu. Firma v ČR zaměstnává zhruba 25.000 lidí, dalších více než 100.000 lidí pracuje u jejích dodavatelů a dealerů.

Tradice českých výrobních závodů společnosti ŠKODA sahá až do 19. století, jedná se proto celosvětově o jednu z mála automobilek s více než stoletou historií výroby. Pro výrobu modelu Rapid a nových generací modelů Octavia a Fabia společnost modernizovala a rozšířila velkou část výrobních provozů v hlavním výrobním závodě v Mladé Boleslavi. Závod ve Vrchlabí automobilka přeměnila v high-tech továrnu, v níž se vyrábějí převodovky pro koncern Volkswagen; nyní se chystá výrazně investovat i do svého třetího tuzemského závodu v Kvasinách. Od roku 1991 investovala společnost ŠKODA AUTO v ČR více než 280 miliard korun. V roce 2013 dosáhla obratu 10,3 miliardy korun a na celkovém exportu ČR se tak podílela osmi procenty.

ŠKODA AUTO je také jedinou automobilkou v zemi, která zde své modely nejen vyrábí, ale i vyvíjí. V technickém vývoji automobilky pracuje okolo 1700 specialistů, inženýrů, designérů a konstruktérů. Vývojové a technologické centrum značky ŠKODA v Česaně u Mladé Boleslavi je čtvrtým největším vývojovým centrum koncernu Volkswagen na celém světě. Počátkem září uvedla ŠKODA do provozu nové motorové centrum, jehož výstavba trvala necelé dva roky. Do tohoto rozšíření vývojového centra investovala automobilka společně s koncernem Volkswagen zhruba 45 milionů eur – to je v současné době jedna z největších průmyslových investic v ČR.

SP ČR uděluje ceny proto, aby poukázal na osobnosti, které pro něj znamenaly přínos, a subjekty, které jsou perspektivní a přínosné pro českou ekonomiku. Své ceny letos uděloval podruhé. V loňském premiérovém ročníku byli oceněni Miroslav Grégr, bývalý ministr průmyslu a obchodu a první prezident Svazu průmyslu po jeho obnovení v roce 1990, a společnost Severní energetická a.s., která si dokázala vybojovat nezávislé a významné místo na trhu s elektrickou energií se snahou o výraznou podporu zaměstnanosti v severočeském regionu.

Víc informací »