Registrace automobilů v Evropě v roce 2021 ovlivnila čipová krize i nedostatek plastů
Na európskom trhu bolo v roku 2021 zaregistrovaných 11.774.885 nových automobilov, o 1,5 % menej ako o rok skôr, v roku 2020.
Ak v roku 2020 výsledky silne ovplyvňovala pandémia, respektíve neistota ďalšieho vývoja a mnohé lockdowny na čas úplne zastavili produkciu, rok 2021 bol v znamení nedostatku výrobných komponentov, čo zdržovalo produkciu a následne znižovalo odbyt. Záujem o nové automobily sa prejavoval celý rok, ale zatiaľ čo na začiatku roka automobilky zvládali vyrovnávať minuloročné výrobné straty, od polovice roka kvôli nedostatku komponentov prestali stíhať. Chýbali hlavne čipy a plastové granuláty, kvôli čomu následne mnohé automobilky opäť museli na čas zastaviť výrobu. Výsledok sa teraz plne prejavil na ročných štatistikách registrácií.
S týmito problémami sa stretávali hlavne európske automobilky. Výsledkom toho je, že koncern VW Group si medziročne pohoršil o 3,7% registrácií na 2.944.117 automobilov. Aj tak si nemecká skupina drží štvrtinový podiel na európskom trhu. Koncernu Stellantis, vzniknutý fúziou Fiat Chrysler Automobiles a Skupiny PSA, registrácie medziročne poklesli o 1,6 % na 2.378.979 áut.
Naopak so situáciou si dobre poradili Toyota alebo Hyundai-Kia. Japonský koncern medziročne rástol o 9,6 %, ten kórejský dokonca o 21,1 %! Hyundai-Kia tak dokonca prekonal hranicu milióna registrácií, konkrétne Kórejčania dosiahli 1.018.563 registrovaných áut.
Volkswagen Slovakia si připomíná 35. výročí svého vzniku
19.6.2026 Od založení závodu 30. května 1991 se Bratislava vypracovala na druhý největší výrobní závod značky Volkswagen v Evropě. Současně podnik dosáhl dalšího historického milníku – v pátek sjelo z výrobní linky 8milionté vozidlo,...
